+7 (966) 081-30-00

+7 (965) 142-30-22

+7 (909) 983-65-41

г. Мытищи, ул. Силикатная, влад. 38, стр. 2

Почему гидрокомпенсаторы стучат

Предназначение гидрокомпенсаторов в машине известно – в приводе клапанов они устраняют засоры. Во время технических обслуживаний автомобиля именно благодаря гидрокомпенсаторам не нужно регулировать клапаны двигателя. Однако время от времени случается так, что гидрокомпенсаторы начинают стучать при работе двигателя. Причем, когда охлаждающая жидкость достигает рабочую температуру, гидрокомпенсаторы могут стучать сильнее или слабее. Давайте разберемся в причинах того, почему гидрокомпенсаторы стучат.

Одной из самых частых причин стука может стать проникновение воздуха в надплунжерные полости гидрокомпенсаторов. Чаще всего это происходит при избыточном или недостаточном количестве масла в картере (если оно находится на нижнем или верхнем уровне). Еще одним вариантом подобной ситуации может стать длительная стоянка машины под уклоном, поэтому внимательно выбирайте место парковки.

Почему гидрокомпенсаторы стучат

Почему гидрокомпенсаторы стучат

Другой возможной причиной является загрязнение, которое может появиться на прецизионных поверхностях гидрокомпенсаторов. Возникают такие загрязнения либо при использовании масла очень невысокого качества, либо в том случае, если масло длительное время не заменялось вовремя. Не исключен и вариант, когда некий мусор попадает вследствие масляного фильтра, который повредился.

Не стоит исключать и еще одну причину, которая кроется в преждевременном износе самих деталей – гидрокомпенсаторов. Обычно подобная ситуация характерна для деталей, имеющих определенный заводской брак.

С причинами разобрались. Теперь нужно понять, каким же образом устранять стук гидрокомпенсаторов.

Почему гидрокомпенсаторы стучат

Почему гидрокомпенсаторы стучат

Способ «лечения» зависит от характера стука. Если вы его слышите сразу после запуска мотора, а в тот момент, когда двигатель прогревается до рабочей температуры, стук исчезает, вам следует отправляться в автосервис для промывки и прочистки деталей. В том случае, если сразу после запуска двигателя шум не появляется, а возникает только спустя определенное время и не меняется по мере повышения оборотов, причина «болезни» вовсе не в гидрокомпенсаторах. Эти детали полностью исправны, а проблема, скорее всего, таится в другой детали двигателя. А вот о неисправности гидрокомпенсаторов будет говорить стук, возникающий сразу после запуска мотора и меняющий собственные силу и тональность в зависимости от оборотов. Гидрокомпенсаторы в этом случае следует заменить – данная деталь ремонту не подлежит, так как является неразборной.

Убрать воздух из гидрокомпенсаторов можно, не снимая их. Перед тем, как приступить к устранению, проверьте уровень масла и, при необходимости, долейте его. Далее запустите мотор и прогрейте его. Когда охлаждающая жидкость достигнет рабочей температуры, резко увеличьте обороты до максимальных, после чего сразу же отпустите педаль газа и снизьте обороты до холостых. Данную операцию следует повторить около 30 раз, совершая 15-секундные перерывы. Как только вы добьетесь необходимого эффекта, закрепите его – произведите операцию еще примерно раз 5 и оставьте двигатель поработать на холостых оборотах 3-4 минуты. В случае, если гидрокомпенсаторы продолжают стучать, наиболее верным решением будет прочистить их.

Почему гидрокомпенсаторы стучат

Почему гидрокомпенсаторы стучат

Убрать стук гидрокомпенсаторов, а также произвести любой другой ремонт двигателя вы можете в автосервисе «Пересвет-Авто» в Мытищах. Профессиональные сотрудники, качественный сервис и адекватные цены – это то, что вы обязательно встретите у нас. Заходите в «Контакты» и приезжайте к нам – мы всегда рады помочь.

Комментариев еще нет.

Оставить комментарий