+7 (966) 081-30-00

+7 (965) 142-30-22

+7 (909) 983-65-41

г. Мытищи, ул. Силикатная, влад. 38, стр. 2

Виды ремонта бампера в зависимости от типа повреждений

Бампер – самая многострадальная деталь автомобиля. Он может повредиться даже в самых незначительных случаях – поцарапаться, треснуть, погнуться. Важно знать, какие существуют виды ремонта бампера.
 

 
Ремонт в автосервисе в Мытищах производится в зависимости от типа повреждения. Всего типов различают пять:

  1. Царапина – поверхностное повреждение лакокрасочного покрытия или пластика в виде продольной борозды. В зависимости от материала бампера и глубины царапины определяется вид ремонта.
  2. Трещина – нарушение целостности пластика и его покрытия. Для бампера опасна даже самая маленькая трещина – из-за постоянной вибрации при движении она может расти, значительно уменьшая при этом прочность бампера.
  3. Вмятина – деформация пластика под механическим или термальным влиянием. Характеризуется растяжением или сжатием материала в месте вмятины. Также возможен разрыв лакокрасочного покрытия.
  4. Пролом – серьезное нарушение целостности бампера, обычно из-за чрезмерной механической нагрузки.
  5. Разрыв – разрушение материала бампера вследствие растягивания, а так же разрушение элементов крепления.

Эти типы повреждений влияют на ремонт бампера и на его цену. Самый простой вид ремонта – косметический, он применяется при неглубоких царапинах. Следует закрасить место повреждения или покрасить бампер целиком, после чего покрыть изделие лаком и просушить. Глубокие царапины в пластике перед покраской зачищаются и шпаклюются.

Вмятина пластикового бампера легко исправляется путем нагревания материала техническим феном. Под воздействием температуры пластик приобретает гибкость. После этого ему возвращается первоначальный вид.

Трещины и разрывы ремонтируются методом термосварки. Края поверхностей зачищаются, ровно подгоняются и закрепляются. Затем пластик нагревается до вязкого состояния техническим феном. Когда пластик остывает, образуется неразрывное соединение. После сварки шов зачищается и на бампер наносят лакокрасочное покрытие.

Этим же методом ремонтируют проломы бампера.

Часто вместе с бампером страдают и автомобильные номера. В случаях, когда они повреждены слишком сильно для ремонта, следует обратиться в автосервис, где изготавливаются дубликаты номеров.

Ремонт рекомендуется проводить в специально оборудованных для этого автосервисах. Самостоятельный ремонт может привести к окончательной порче изделия.